Deutz – G 2,9 L4
Moteur 4 cylindres 54.5kW
Deutz – G 2,9 L4
| Données techniques | Valeur |
|---|---|
| Normes d’émission | US T4f, UE IIIB, UE V |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 92 mm |
| Course | 110 mm |
| Déplacement | 2,9 l |
| vitesse nominale maximale | 2600 tr/min |
| Puissance de sortie | 55,4 kW |
| à des vitesses | 2600 tr/min |
| Couple maximal | 260 Nm |
| à des vitesses | 1600 tr/min |
| vitesse de ralenti minimale | 900 tr/min |
| consommation spécifique de carburant | 215 g/kWh |
| Longueur | 678 mm |
| Largeur | 576 mm |
| Hauteur | 775 mm |
| Poids | 267 kg |
Moteur GPL à allumage par étincelle, 4 cylindres, refroidi par eau et de conception nouvelle.
- Conception de moteur robuste pour les applications industrielles exigeantes, basée sur la série TCD 2.9 à succès.
- Système GPL entièrement contrôlé électroniquement, combustion stœchiométrique, contrôle en boucle fermée et capteurs de cliquetis pour des émissions minimales et des performances optimales simultanément .
- Le système EAT ouvert (catalyseur à 3 voies) garantit une disponibilité machine à 100 %, même sous les cycles de service les plus faibles.
- Même empreinte et principales interfaces d’installation que les moteurs diesel TCD 2.2/2.9 pour une installation facile dans les machines à moteur diesel et à gaz.
- Des intervalles de vidange d’huile pouvant atteindre 1000 heures, une distribution sans entretien et une transmission par courroie multi-V facilitant l’entretien (en option) permettent de réduire les coûts de maintenance et d’accroître la disponibilité de la machine.
- La conception extrêmement compacte du moteur et les accessoires conviviaux réduisent les coûts d’installation et augmentent le nombre d’applications.
- Prise de force à 100 % au niveau du volant moteur et de l’avant, et prise de force latérale supplémentaire jusqu’à 120 Nm pour le montage de pompes hydrauliques.
- Catalyseur compact à 3 voies conforme aux futures normes EU Stage V et US T2.
- Des variantes sans EAT destinées aux marchés moins réglementés viendront élargir la gamme de produits ultérieurement.
- Le moteur peut fonctionner à l’essence et au bicarburant.
Notre Approche de Service
Nous assurons la maintenance et le dépannage de vos motorisations, en atelier ou directement sur site grâce à un service d’intervention 24h/24 et 7j/7. Notre équipe intervient sur les principales gammes industrielles Daimler Truck / Mercedes (anciennes et actuelles), exclusivement pour des applications hors route.
Nos prestations concernent les secteurs de la construction, de l’industrie, de l’agriculture / foresterie, ainsi que du pétrole et du gaz.
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